Турэцкія афіцыйныя асобы абвясцілі ў пятніцу, што яны адмовяцца ад абвешчаных амаль месяц таму планаў увесці 40-працэнтны тарыф на ўсе транспартныя сродкі з Кітая, накіраваны на павелічэнне стымулаў для кітайскіх аўтамабільных кампаній інвеставаць у Турцыю.
Як паведамляе Bloomberg са спасылкай на высокапастаўленых турэцкіх чыноўнікаў, BYD аб'явіць аб інвестыцыях у Турцыю ў памеры 1 мільярда долараў на цырымоніі ў панядзелак. Чыноўнік сказаў, што перамовы з BYD завершаны і кампанія пабудуе другі завод у Турцыі пасля аб'явы аб адкрыцці першага. завод электрамабіляў у Венгрыі.
Раней 8 чысла Турцыя абвясціла аб прэзідэнцкім рашэнні аб тым, што Турцыя ўвядзе дадатковы тарыф у памеры 40 % на аўтамабілі, імпартаваныя з Кітая, з дадатковым тарыфам у памеры не менш за 7000 долараў за аўтамабіль, які будзе ўведзены 7 ліпеня. Міністэрства гандлю Турцыі заявіла, у заяве, што мэтай увядзення тарыфаў было павелічэнне долі рынку аўтамабіляў айчыннай вытворчасці і скарачэнне дэфіцыту рахунку бягучых аперацый: «Рашэнне аб рэжыме імпарту і дадатак да яго, удзельнікамі якіх мы з'яўляемся, з'яўляюцца міжнароднымі пагадненнямі, накіраванымі на забеспячэнне бяспекі спажыўцоў, ахову здароўя насельніцтва, абарону рынкавай долі айчыннай вытворчасці, заахвочванне ўнутраных інвестыцый і скарачэнне дэфіцыту рахунку бягучых аперацый».
Варта адзначыць, што Турцыя не ўпершыню ўводзіць пошліны на кітайскія аўтамабілі. У сакавіку 2023 года Турцыя ўвяла дадатковую 40-працэнтную надбаўку да тарыфаў на электрамабілі, імпартаваныя з Кітая, павялічыўшы тарыф да 50 працэнтаў. Акрамя таго, у адпаведнасці з указам Міністэрства гандлю Турцыі, усе кампаніі, якія імпартуюць электрамабілі, павінны стварыць не менш за 140 аўтарызаваных станцый тэхнічнага абслугоўвання ў Турцыі і стварыць спецыяльны кол-цэнтр для кожнай маркі. Паводле адпаведнай статыстыкі, амаль 80% аўтамабіляў, імпартаваных Турцыяй з Кітая, належаць да аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання. Новыя тарыфы будуць распаўсюджвацца на ўсе галіны аўтамабільнай прамысловасці.
Варта адзначыць, што продажы кітайскіх аўтамабіляў у Турцыі не высокія, але адлюстроўваюць тэндэнцыю імклівага росту. Асабліва на рынку электрамабіляў кітайскія брэнды займаюць амаль палову долі рынку, і гэта паўплывала на мясцовыя кампаніі ў Турцыі.
Час публікацыі: 10 ліпеня 2024 г